ub8登录

您的位置:首页 >巴蜀史志>ub8登录地情>详细内容

【方志ub8登录?历史文化】韩淑芳 ‖ 广元,遇见古蜀道

作者:韩淑芳 来源: 发布时间:2019-03-26 11:17:32 浏览次数: 【字体:

坐上火车入ub8登录

2019年3月17日,坐高铁从北京前往ub8登录。以往入川,总会选择乘飞机,火车漫漫的旅途虽不至“难于上青天”,但几十个小时的颠簸与困顿的生活,也着实令人望而生畏。

2017年12月6日,西安至成都高铁通车,原16小时的车程缩短至三四个小时。遥遥万里,一日可达,乘火车去ub8登录成为更多北京人的选择。毕竟这比坐飞机来得更自在舒适,还有沿途变化万千的风景。

2017年12月6日,西安,首趟西成高铁动车从西安发出(图片来源:视觉中国)

2017年12月6日西成高铁开通首日,一名从成都到西安的旅客展示乘车票(新华网ub8登录频道记者 唐倩 摄,图片来自网络)

西成高铁动车经过洋县金水河特大桥(苏创辉 摄,图片来源:中国水利水电第十四工程局有限公司网)

9点38分我们乘车离京,过石家庄、洛阳、西安、汉中,下午5点40分即达ub8登录盆地最北端的广元,历时8小时。

途经汉中盆地

 广元北接甘、陕,居ub8登录盆地北向之要冲,而北之中原地区,自商周至唐宋,长期为中华文化中心。广元也因此而素有“巴蜀咽喉”之谓,地理位置之重要,可窥一斑。 

入蜀要塞、三国重镇——ub8登录广元(图片来自网络)

千年历史,沧海桑田。现如今,人们可能不知道广元,但有多少人没听说过蜀道,没听说过剑门关呢?对,剑门关在广元,谈起蜀道必绕不开的主干线金牛道,也在广元。

剑门关(图片来自网络)

来到广元,所到之处,翠云廊、剑门关、昭化古城、皇泽寺、千佛崖,所到之处,所有的国家级文物保护单位几乎都关乎金牛蜀道!置身其间,穿行于蜀道上浸润千年岁月风霜的遗存,耳旁荡漾着诗仙太白“蜀道之难难于上青天”空灵激越的回声,看那白色动车风驰电掣疾行于大山之间,怎能不生出万般感慨。

广元地处ub8登录盆地最北端(图片来自网络)

剑门蜀道(图片来自网络)

刻于秦蜀古道交界处第一雄关七盘关的“蜀道难,难于上青天”

古之国道—金牛道

蜀道,古代长安与ub8登录间沟通往来的道路。其穿越险峻巍峨的秦岭、大巴山,连接起关中、汉中、ub8登录三大盆地,主要有7条,以金牛道为最。

秦蜀金牛古道,又名石牛道、五丁道、剑阁道,古蜀国出川的主干线,它与长城、灵渠并称为中国古代三大工程,被称为世界交通史上的活化石(图片来自网络)

 金牛道上溯久远。后人所录西汉杨雄《蜀王本纪》记述了一段有趣的故事:

 秦惠文王,也就是芈月所嫁的秦王,欲图中原,听大臣司马错之计先灭蜀,苦于无路,刻诡称能“粪金”的石牛送蜀,蜀王派五丁力士率千人开路拖石牛回,秦王遂得路灭蜀。

 听起来,颇似渲染得没边的民间故事传说。然而可以确信的是,这条沟通秦蜀的山间道路因此故事而名;也因帝王与军队的介入而为古之国道。

蜀道(来源:《蜀道往事并不如烟》,2017年12月1日《ub8登录日报》)

最终,公元前316年,秦惠文王由此道入蜀,灭掉了蜀国。之后绵延几千年,始皇帝统一中华帝国、刘邦项羽楚汉争霸、魏蜀吴三国对峙鼎立、唐宋元朝立朝灭金戈铁马,都在这条古道上留下了亘古的回声。    记得有家媒体在宣传一套有关古蜀道的书时曾说:了解千年古蜀道,读懂半部中国史。从某种意义上说,此言或确也不虚。

金牛古道(图片来自网络)

金牛古道(图片来自网络)

访古寻踪探蜀道

17日傍晚抵广元,18、19两日自翠云廊始,至剑门关,至昭化古城,至皇泽寺,再至千佛崖,由南而北,沿出川方向一路寻访金牛古蜀道。

 一、翠云廊,古代交通的活化石

此为金牛道之一段,距剑门关不远,道两旁植有上千株古柏,森森参天,冠盖?茏,远望如翠云。清剑州乔钵知州有诗句“剑门路,崎岖凹凸石头路。两行古柏植何人?三百里程十万树。翠云廊,苍烟护,苔花荫雨湿衣裳,回柯垂叶凉风度。无石不可眠,处处堪留句。龙蛇蜿蜒山缠互,传是昔年李白夫,奇人怪事教人妒。休称蜀道难,莫错剑门路”,为翠云廊称呼之肇始。此一段保存完好的古蜀道,有“陆上交通活化石”之称。

众多让千年沧桑岁月打磨得形状各异的古柏,耸立古道两旁,高难见顶,直插云霄,那阵势着实惊人。据考,最早的一批路柏为秦始皇统一中国修驰道时在道两旁所植“皇柏”,故此道又曾名“皇柏大道”。现路旁胸径2米以上、树龄两千多年者,应即为秦“皇柏”。

挡马墙,驿道险要处防备跑马跌落山崖而砌的墙。

在民间百姓口中,又常称这里的柏树为“张飞柏”。蜀汉时期,张飞任巴西太守驻阆中,令沿官道大规模种树。据考,路旁胸径1.8米以上者当为“张飞柏”。至今在这条小道上东西各塑有一张飞雕像。

此外,道旁还有一位明正德年间剑阁知州李璧的祠堂。这位也是因修官道种树而受到尊崇。

帅大柏,树龄2500年,秦皇柏。

松柏长青树,树龄2300年,据称为濒临绝灭的古老树种,因此获名为“剑阁柏”。

 形态各异的古柏

路柏旁蜀汉兵士装扮的塑像,就像翠云廊忠于职守的守护者。   

二、剑门关, 陆游悠然李白叹

剑门关据称是金牛道上最险要的关口。诸葛亮任蜀相时,见此处壁高千刃,天开一线,遂垒石为关,称剑阁关,唐后称剑门关。冷兵器时代,此关从未被从正面攻破过。大家所熟知的李白《蜀道难》中“一夫当关,万夫莫开”,所叹正是此关。

通往剑门关路头的牌楼

出翠云廊车行十几分钟即到剑门关。沿山谷前行,整修的山道平整舒缓,这里自是难以感受李白诗中“蜀道难”,陆游的“此身合是诗人未?细雨骑驴入剑门”倒是不觉悠然浮现,颇能体会他那份自在与悠闲。

由南向北, 一路前行。

  迎面遇一喵星人,大喇喇地颠儿了过去。

  崖壁缝隙间竖着大大小小的木棍,据说可以治腰痛。

剑门关南侧

剑门关正门

 三、昭化古城,巴蜀第一县

昭化秦称葭萌。秦惠文王在这大败蜀军,最终灭掉巴蜀。    蜀王开通金牛道之初,封亲弟葭萌于此据守。不想葭萌反叛。蜀王率军平叛,葭萌不敌,向秦求援。秦惠文王借机伐蜀,于昭化附近恶战,蜀王败亡。    后秦于此设葭萌县。这里成为中国最早设立的县治之一,此后延续数千年未变,有“巴蜀第一县”之谓。    

    

暮色中的昭化古城

昭化四环山,三面临水,地处金牛古道之要冲,也是重要的水运码头。嘉陵江在城东与白龙江汇合,“桔柏渡”自古绵延至今,虽早已山河变色,但仍是舟船往来未绝。

县衙署

文庙大成殿

我们到古城已是下午4时余。古城仿古建筑看上去整洁而新,游人不多,居民从容而安闲,除了渲染气氛的临街悬挂的红灯笼和对我们这些零星出现的旅游者见怪不怪的淡然,这里似乎更像是安然静谧的世外桃源,完全没有印象中旅游古镇的喧嚣。 

考棚

贞节牌坊

县衙、文庙、考棚、贞节牌坊、城楼,尽管大部分都是新修,没有多少旧物,但却于暮色中弥漫着一派远古的气息,而青石铺就、绿苔斑驳的古蜀道和远远瞭望在目的桔柏渡,不由令人迷幻,颇有时空错乱之感。

  黄昏中,老城居民悠闲的生活。

围坐桌边打卜克牌

城边,地头农人忙碌的身影,在一片亮黃的美丽菜花中闪光。嘉陵江畔啃草的马儿,像是受到我们的惊扰回过头来,然而仍没有忘记咀嚼。

绣鞋垫的男人

  出城东门瞻凤楼,可往桔柏古渡。

 前往桔柏古渡 

正在施工的渡口

地头忙碌的农人

嘉陵江畔的马儿 

四、皇泽寺,武则天唯一专属祀庙

皇泽寺就在广元市区,在嘉陵江西岸。这里是武则天的祀庙。

武则天的父亲武士彟曾在广元任地方官,武则天幼年曾随父在广元生活过5年。称帝后,为这座建于北魏晚期的寺庙赐名“皇泽”。寺内摩崖石刻开凿于北魏晚期,中唐后衰落。现较珍贵的有开于初唐的大佛窟和武士彟夫妇开的两个石窟,以及宋代墓刻。

进皇泽寺大门后为唐高宗李治和武则天的二圣殿,过二圣殿后即则天殿。该殿中有一石像,据说是老年武则天的真容。只是石像已被涂抹得失去了石的本色。    离开广元前去皇泽寺。寺依山而建,主殿大佛楼建筑仅三面,一面为山崖。这些地面建筑都是仿古新建。先生说,他1980年来时,这里只有摩崖石刻。

依山而建的大佛楼    为找到武士彟夫妇开的两个石窟,我们在寺里上上下下兜了好几圈,后来根据网络资料的线索,才在山崖脚下右侧的武氏家庙内找到了。

大佛窟内雕刻精美的后像,为初唐作品。

右下角是本窟的供养人像。其着唐制官服戴官帽,双手合掌跪于大佛足下,卑微而渺小。张大千认为,此“供养人”应是被废的唐中宗李显 ,希望以此取悦母后武则天 。    原来一直按景区资料介绍的12、13窟在山崖上找,可它们根本就不在山崖上。估计是不知何故、何时从山崖上掉落至此。想已有相当时间了,落石虽是斜的,但石上有幅宋代天禧年间的题记已比较垂直,清代道光九年的题记就完全是正的了。至于武氏家庙,想是因这块天降落石而新建。

宋代墓刻—十二蚕桑图

武氏家庙内武则天父母开的两个石窟

 五、千佛崖,佛如何说    

千佛崖地处广元城北5公里处嘉陵江西岸。这里也是金牛道之一段,古称石柜阁。高耸的崖壁上密密麻麻蜂窝一样大大小小的石窟里,雕刻着自北魏至清大大小小的姿态各异的佛像,气象与云岗、龙门这等皇家石窟自不能相比,但同样有些雕像相当精美,特色独具。

由北向南望千佛崖

 崖下,古蜀道穿行而过。1935年,民国政府修川陕公路经此段古蜀道,千佛崖一半以上佛像被毁,古蜀道也埋于公路之下。2009年,大地震灾后重建,原经过崖前的川陕公路才辟隧道移至山后穿洞而过。

千佛崖中段

千佛岸南段

古蜀道贴崖而过

站在千佛崖前高高的木栈道上远望,青山映绿的嘉陵江水静静流淌,远方高架桥纵横交错,汽车、老式货车、洁白的呈流线体的动车不时穿行而过,在青山绿水间勾画着扣击人心灵的美好画面。

纵横交错的铁路桥与公路桥

动车不时穿桥而过

千佛崖上伫立千年的石佛呀,见证了千年古蜀道上的艰辛跋涉,见证了川陕公路上汽车的奔波,见证了绿皮火车来来往往,现如今又见证了动车日行千里而过。佛若有感,佛若有情,佛又会如何说?

大佛窟,开凿于北魏时期,千佛崖开凿最早的石窟。

莲花窟,开凿于唐初。

  北大佛窟,开凿于初唐。

  古云洞,千佛崖最大的石窟,开凿于初唐盛唐之交。

  韦抗窟,唐开元三年开凿,保存有20余则唐宋明清题记,是千佛崖保存题记最多的。

作者简介

  韩淑芳,1960年生,籍贯河北省。中山大学历史系毕业。编审,国务院特殊津贴获得者。现从事媒体工作。

终审:何晓波
关闭本页 【打印正文】